20 avril 1918
49.883483628074394, 2.556269181538195
SW of Bois de Hamel
Villers-Bretonneux
Source ID: 13
Under the guns of the Red Baron, Norman Franks, Hal Giblin and Nigel McCrery
ISBN: 9781898697275
« Rapport de combat : 1840 hrs, au sud-ouest du Bois de Hamel. Sopwith Camel brûlé ; Anglais. Avec six avions du Jasta 11, j’ai attaqué une grande escadrille ennemie. Pendant le combat, j’ai observé qu’un triplan était attaqué par un Camel qui lui tirait dessus par le bas. Je me suis placé derrière l’adversaire et l’ai abattu, en flammes, avec seulement quelques coups de feu. L’avion ennemi s’est écrasé près de la forêt de Hamel où il a continué à brûler au sol. Temps : beau au début, nuageux et couvert par la suite. »
source: Inside the victories of Manfred von richthofen – Volume 2, James F. Miller, Aeronaut Books, 2016
Excerpts of Royal Air Force Intelligence report relevant to colors and markings of 425/17:
General: It is painted bright red all over. Date on Top Plane: 13.12.17
Machine No. 2009.
Fabric: This appears of rather better quality than usual.
Tyres: Continental, size 760 x 100.
Shock Absorber: On the undercarriage, [and] is of the elastic strand type.
Engine: This is a copy of the 110 h.p. Le Rhone by the Oberursel Company, No.2478, fitted with a Bosch magneto No.2202160, type
ZE.6. The finish of the engine is better than those captured in previous machines of this type.
Guns: Two Spandau [Maxim] guns, Nos. 1795 and 659, firing through the propeller, actuated by the new type interrupter gear.
Raymond-Barker was the last man killed by Richthofen.