02 April 1917
Source ID: 43
„Der fliegende Ulan machte ein Foto von dem zerstörten Flugzeug, in dem er Leutnant J. C. Powell und Bordschütze P. Bonner getötet hatte. Es befindet sich zusammen mit seinen Notizen auf der Rückseite in einem seiner zahlreichen Sammelalben im Haus seiner Mutter in Schweidnitz. An diesem Tag (so schrieb Lothar) war unsere Gruppe zu einem frühen Start am Morgen eingeteilt worden, das heißt, sie musste jederzeit bereit sein, als Erste in die Luft zu gehen. Unser Dienst begann zwischen 4 und 5 Uhr morgens. Wir waren gerade aufgestanden und saßen im Aufenthaltsraum, als das Telefon klingelte. „Sechs Bristols kommen aus Richtung Arras in Richtung Douai“, lautete die Nachricht. Wir sprangen in unsere Flugzeuge und starteten. Hoch über uns, in etwa 9.000 Fuß Höhe, gab es eine durchbrochene Wolkendecke. Wir konnten die englischen Flugzeuge unter den Wolken nicht weit von unserem Flugplatz entfernt sehen. Das rote Flugzeug meines Bruders stand bereit vor den Türen seines Hangars, aber mein Bruder war nicht zu sehen. Wir kamen mit dem Feind in Kontakt, aber die Engländer waren mit ihren Maschinen zu geschickt, und wir konnten keines von ihnen abschießen. Immer wenn wir dachten, wir hätten eines von ihnen, verschwand es in den Wolken. Nachdem wir eine Stunde lang herumgeflogen waren, ohne ein einziges Flugzeug abgeschossen zu haben, flogen wir zurück und landeten. Das rote Flugzeug meines Bruders stand in der offenen Hangartür, offenbar an derselben Stelle, an der wir es zuletzt gesehen hatten, aber jeder konnte anhand der Aktivitäten der Mechaniker, die daran arbeiteten, erkennen, dass es in der Luft gewesen war. Wir fragten die Mechaniker. Sie erzählten uns, dass der Leutnant fünf Minuten nach unserem Start gestartet war und zwanzig Minuten später zurückgekehrt war, nachdem er ein englisches Flugzeug abgeschossen hatte. Wir gingen zurück zu unseren Unterkünften und stellten fest, dass mein Bruder wieder ins Bett gegangen war und schlief, als wäre nichts geschehen. Nur ein paar Einschusslöcher in seiner Maschine und die Meldung, dass er einen weiteren Engländer abgeschossen hatte, deuteten darauf hin, dass er geflogen war. Wir schämten uns ein wenig. Wir waren zu dritt gewesen, waren früher gestartet und später gelandet als mein Bruder und konnten keine Ergebnisse vorweisen. Während wir uns für unseren nächsten Start bereit machten, tauchte mein Bruder auf, und mir schien, dass er wütend auf die Engländer war, die seinen Schlaf unterbrochen und friedliebende Männer gezwungen hatten, zu unpassenden Zeiten ihre Betten zu verlassen.“
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