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Sur les tactiques aériennes anglaises

Event ID: 534

01 mars 1917

50.367639, 3.03435
Near Douai
La Brayelle

Source ID: 43

The Red Knight of Germany, the story of Baron von Richthofen, Floyd Gibbons, 1927, 1959 Bantam Books

« Les pilotes anglais de monoplaces volent toujours en formation d’escadron lorsqu’ils sont en mission de poursuite. La reconnaissance et les tirs d’artillerie sont désormais également effectués par des escadrons d’appareils biplaces, comptant parfois jusqu’à vingt appareils. De nombreux aviateurs anglais tentent de prendre l’avantage en effectuant des acrobaties aériennes pendant les combats, mais en règle générale, ce sont justement ces acrobaties imprudentes et inutiles qui les mènent à leur perte.

Lorsqu’ils volent en grandes escadrilles, les avions anglais restent proches les uns des autres afin de pouvoir se porter mutuellement secours à tout moment. Lorsqu’ils sont attaqués, ils maintiennent une formation encore plus serrée. Si un avion anglais qui est resté à la traîne est attaqué, les premiers avions de la formation ennemie effectuent des virages à gauche et à droite et se précipitent à son secours. Une fois que le reste de la formation les a dépassés, ils ferment la marche en tant que derniers avions. »

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