« Rapport de combat : 1730 hrs, entre Bailleul et Gavrelle. BE biplace. Pas de détails car l’avion est tombé de l’autre côté. Lors d’un vol de poursuite (hauteur des nuages 1.000 mètres), j’ai observé un pilote d’artillerie à 800 mètres d’altitude ; je me suis approché de lui sans me faire remarquer et l’ai attaqué, après quoi il est tombé en fumant. Le pilote rattrape l’appareil, mais perd le contrôle à 100 mètres. L’avion plongea entre Bailleul et Gavrelle. NB Les horloges ont à nouveau changé sur le front occidental, l’heure allemande devançant à nouveau l’heure alliée d’une heure. Cette situation perdurera jusqu’au 9 mars 1918. Météo : pluie et nuages bas toute la journée.>>