• Jasta 11 viert haar 200ste overwinning. Manfred von Richthofen zit in het midden met de 'Geschwaderstock'; eigenaardig genoeg is Lt. von de Osten, die de 200ste overwinning behaalde, niet op de foto te vinden. (picture source: Inside the victories of Manfred von richthofen - Volume 2, James F. Miller, Aeronaut Books, 2016)

Viering van de 200e overwinning van Jasta 11

Event ID: 421

Categorieën:

Militaire Logs en Documenten
Duits
Jagd in Flanderns Himmel, Karl Bodenschatz, Verlag Knorr & Hirth München, 1935

17 augustus 1917

50.816141687498735, 3.2403333562695864
Markebeke
Marke

Source ID: 58

Jagd in Flanderns Himmel, Karl Bodenschatz, Verlag Knorr & Hirth München, 1935 p.

“s Avonds zitten ze samen in de mess en de Ritmeester kijkt bijna teder naar de nieuwe aanwinst van het squadron, de leider van Fighter Squadron 10, luitenant Voss, die jong is, heel jong, rondglijdend op zijn stoel als een levendige primer, deze eersteklas waaghals. En dan staat Richthofen plotseling op, nadert de verbaasde luitenant v. d. Osten, reikt zijn hand over zijn schouder en geeft er een stevige kneep in. Wat gebeurt er? Omdat v. d. Osten zijn eerste dode heeft? Maar na een paar woorden van de cavaleriekapitein begint een luid gejuich. Hoewel luitenant v. d. Osten slechts zijn eerste luchtoverwinning heeft behaald, was het ook de 200ste die werd neergeschoten door Leibstaffel Richthofen, Jagdstaffel 11, en daarom heeft de baron de eskaderleiders uitgenodigd om het vanavond goed te vieren: Doering is komen opdagen, Loewenhardt, Dostler, Adam.

Een zeer korte toespraak, een zeer korte terugblik op de grootste succesdagen van eskader 11 bij Douai.

Het telegram aan de bevelvoerende generaal van de luchtmacht is net zo kort: “Jasta 11 heeft vandaag na zeven maanden activiteit zijn 200e vijand vernietigd. Het veroverde 121 vliegtuigen en 196 machinegeweren”.

Maar op dezelfde avond wordt er nog een rapport gestuurd naar de commandant van de 4th Army Air Force en dit rapport is iets minder gunstig: “Het squadron wordt verscheurd door het verlies van individuele squadrons. Vooral op de belangrijkste gevechtsdagen is de inzet van meerdere squadrons tegelijkertijd in hetzelfde gebied noodzakelijk. De squadrons die dekking moeten geven aan jagersquadrons vallen het grootste deel van de dag buiten de organisatie van het squadron. Een piloot die al is opgeroepen om beschermingsvluchten uit te voeren voor langeafstandsmissies en bombardementsvluchten kan zijn taak als gevechtspiloot niet meer volledig vervullen op dezelfde dag, omdat hij ongebruikt en helemaal fris moet zijn om met succes een luchtgevechtsmissie uit te voeren”.

Met andere woorden, gebruik ons goed en vermoei ons niet met taken die anderen net zo goed kunnen doen. We zijn tenslotte gevechtspiloten.”

Comments (0)

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Back To Top