Extrait de Sous les canons du Baron Rouge (N. Franks et al) : « Rapport de combat : 0735 hrs, au sud de Bousbecque, de ce côté des lignes. Sopwith 1, B1795 ; moteur no. 35123 (80 hp Le Rhône Type ‘R’). Occupant : Lieutenant A F Bird, fait prisonnier, non blessé ».

De Chasse dans le ciel de Flandre, Bodenschatz :

« Quarante-huit heures plus tard, il y a une journée formidable. Le Rittmeister la commence, malgré le chiffre II et les ordres environnants qui concernent sa personne.

A 7h35, il se heurte à un adversaire d’une bravoure extraordinaire.

« Engagé avec 5 avions de l’escadrille 11 dans un combat d’escadrille avec des monoplaces Sopwith, j’ai attaqué à 3500 m d’altitude l’un des adversaires et l’ai forcé à se poser à Bousbeque après un assez long combat en virage. J’étais absolument convaincu d’avoir devant moi un aviateur très habile qui, même à 50 m d’altitude, ne se rendait pas, tirait à nouveau et, alors qu’il était encore en vol plané, prenait une colonne sous son feu, puis faisait rouler délibérément sa machine contre un arbre. Le triplan Fokker F I. 102/17 était absolument supérieur au Sopwith anglais ».