02 juillet 1917
50.73777704056608, 2.957044578239132
Deûlémont
Source ID: 58
Jagd in Flanderns Himmel, Karl Bodenschatz, Verlag Knorr & Hirth München, 1935
« 2. 7. 1917.
Deulemont, entre les lignes, 10h20 du matin.
J’ai attaqué l’avion le plus en avant d’une escadrille ennemie. L’observateur s’est effondré aux premiers coups de feu. Le pilote de l’avion a été mortellement touché peu après. Le R.E. s’est cabré. Je tirai encore quelques coups sur l’avion qui se cabrait à une distance de 50 m, jusqu’à ce que les flammes sortent de l’appareil et que l’adversaire s’écrase en brûlant.
von Richthofen, Rittmeister et commandant du Jagdgeschwader I. »
source: Inside the victories of Manfred von richthofen – Volume 1, James F. Miller, Aeronaut Books, 2016
The author suggests a plausible yet unproven explanation of this subdued white fuselage cross outline could be the result of fuselage sanding during a keying process, whereby the high-gloss factory finish was scuffed to promote paint adhesion for a planned-to-be-applied « wash » of red paint over the entire fuselage that—because of his wounding 6 July—never came. This speculation contends the sanding could have reduced the paint depth of the white outline— which also may have received more sanding than the overall fuselage—and allowed the warm-straw-colored wood underneath to become subtly visible. This is just one of many unproven speculations.