20 décembre 1916
Source ID: 13
ISBN: 9781898697275
« Rapport de combat : 1345 hrs, au-dessus de Moreuil. Vickers biplace : A5446. Moteur : Beardmore No. 791. Occupants : Pilote Lieut. D’Arcy, observateur, inconnu, n’avait pas de disque d’identification. Les occupants sont morts, l’avion a été détruit, une mitrailleuse a été prise, les objets de valeur se trouvent ci-joints.
Vers 13 h 45, j’ai attaqué, avec quatre avions de notre Staffel, à 3 000 mètres d’altitude, l’escadrille ennemie au-dessus de Moreuil. L’escadrille anglaise n’avait pas encore été attaquée par les Allemands et volait un peu à l’écart. J’avais donc la possibilité d’attaquer la dernière machine. J’étais au premier rang des nôtres et les autres avions allemands n’étaient pas visibles. Dès la première attaque, le moteur ennemi a commencé à fumer ; l’observateur avait été blessé. L’avion s’est écrasé dans de grandes courbes, je l’ai suivi et j’ai tiré à bout portant. J’ai également tué le pilote, comme on l’a constaté plus tard. Finalement, l’avion s’est écrasé au sol. L’avion repose entre Queant et Lagnicourt. Temps : beau toute la journée.


source: Inside the victories of Manfred von richthofen – Volume 1, James F. Miller, Aeronaut Books, 2016
This combat report and others has a line that reads « Witnessess, » but features no names. Ostensibly, Richthofen compiled and listed witnesses to help secure confirmation of his victory claims, but mostly these were ignored during translation. The great exception is Victory #61, which includes a detailed list of witnesses and their corroborative testimonies.