Pilot eines großen Kampfflugzeugs
Event ID: 671
16 März 1916
Source ID: 57
„Der Monat März brachte die Erlösung. Er wurde als Pilot zum Jagdgeschwader Nr. 2 versetzt. Dies war das zweite Geschwader der Carrier Pigeons; sein Hauptquartier befand sich in Metz, aber es lebte in einem Sonderzug, komplett mit Schlaf- und Speisewagen für die Offiziere und Soldaten. Die Unterkünfte waren etwas eng, aber ihre Bewohner hatten die Möglichkeit, es sich bequem zu machen, da sie nie von ihren Habseligkeiten getrennt waren. Es gab jedoch eine Reihe von Hunden, Haustiere verschiedener Piloten und Beobachter, die im Zug herumstreiften, in der Hoffnung, sich in ein Schlafabteil schleichen zu können, um dort an den Stiefeln ihres Besitzers zu knabbern. Als Richthofen dem Geschwader beitrat, wurde er gewarnt, dass er seine Schuhe auf eigene Gefahr herumliegen ließ.
Als er sich dieser Staffel anschloss, fand er den Zug mehr oder weniger dauerhaft auf einem Nebengleis irgendwo zwischen Landres und Marville in der Gegend von Verdun vor, so dass er ganz in der Nähe seiner alten Freunde, der Ostende Pigeons, war. Seine neuen Kameraden hatten ihr Bestes getan, um sich in dieser trostlosen Gegend heimisch zu fühlen. Sie säuberten eine alte, verlassene Gaststätte und verwandelten sie in eine fröhliche Kantine, in die sie das Klavier transportierten, das sie immer mit sich herumtrugen.
Das Beste an dieser Staffel war jedoch die Tatsache, dass sie von Wilhelm, dem älteren Bruder des berühmten Oswald Boelcke, kommandiert wurde. Oswald selbst war nach einer Kampfphase in Douai in die Gegend zurückgekehrt, sodass alle Chancen standen, ihn wiederzusehen.
Richthofen war mit seinem Leben zufrieden. Obwohl er einen großen Jäger flog, sah er sich seinem Ziel – dem Fokker, den er ins Herz geschlossen hatte – einen Schritt näher. Er beschloss, die endgültige Beförderung vorwegzunehmen. Er wollte sowohl kämpfen als auch fliegen und dachte, dass diese Kombination sogar für den Piloten eines großen Jägers möglich sei.“
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