MvR schreibt an seinen Freund von Falkenhayn
Event ID: 566
18 Juli 1917
Source ID: 33
ISBN: 1854091271
„Brief der Familie Falkenhayn über eine private Quelle.
Wir haben 16 Jagdstaffeln in der (4.) Armee. Diese müssen wirklich ausreichen. Wenn in letzter Zeit ein (feindliches Flugzeug) abgeschossen wurde, dann nur durch das Jagdgeschwader 60. Was machen die anderen 12 Staffeln? Diese (Situation) ist natürlich nicht auf einzelne Piloten oder Staffelführer zurückzuführen, sondern die Schuld liegt woanders.
Als ich zu dieser Armee kam, sagte mir Bufe Folgendes: „Es ist mir egal, dass (feindliche Flugzeuge) in meiner Armee abgeschossen werden; vielmehr sollst du mit deiner Jagdstaffel (und) durch deine Anwesenheit an der Front zu einer bestimmten Zeit den Luftraum absichern!“ Das ist ein so wahnsinnig großer Fehler, dass man in der Jagdfliegerei keinen größeren machen könnte. Ich erklärte Bufe, dass dies überhaupt nicht meine Sichtweise der Jagdfliegerei sei, und gab ihm auch eine Kopie (eines Berichts) darüber, was ich über den Einsatz von Jagdstaffeln denke und bisher erreicht habe. Gleichzeitig schickte ich ihn an (Hauptmann Hermann) Kastner. Wenn Sie ihn durchlesen, werden Sie erkennen, dass es sich tatsächlich um eine Antwort auf Bufes Bemerkungen handelt.
Bufe hat alle Jagdstaffeln nach einem Zeitplan angeordnet, wonach jede Staffel eine festgelegte Zeit, ein festgelegtes Gebiet und eine vorgeschriebene Höhe hat, um eine Stunde und fünfzehn Minuten lang eine Barrikade zu bilden. Es ist natürlich ganz klar, dass dies niemals ein Jagdflug sein wird, sondern vielmehr den Charakter eines Barrikadenfluges behält. Aber nach Bufes Ansicht sollte es tatsächlich keine Jagdflüge geben, sondern er will Sperrflüge.
Die anderen Jagdstaffeln sind darüber unglücklich. Das Jagdgeschwader ist (Bufes) ein Dorn im Auge, da ich von Anfang an keine routinemäßigen Sperrflüge durchgeführt habe. Jetzt nutzt er meine Krankheit aus und erteilt idiotische Befehle, wie das Geschwader fliegen soll, wie die Startvorbereitungen zu erfolgen haben usw., als wäre er der Kommandeur des Geschwaders. Ich kann Ihnen versichern, dass es derzeit kein Vergnügen ist, Führer einer Jagdstaffel oder in dieser Armee zu sein. In der 6. Armee hatte ich immerhin den guten (Hauptmann Max) Sorg, der überhaupt keine Ahnung von Kampfeinsätzen und der Aufgabe einer Jagdstaffel hatte. Dieser Bufe ist so voreingenommen, dass es absolut unmöglich ist, mit ihm umzugehen. Der (mangelnde) Erfolg ist ebenfalls auffallend deutlich. Seit drei Tagen machen die Briten, was sie wollen. Sie kommen herüber, fliegen, wohin sie wollen, und beherrschen den Luftraum absolut, nicht nur über ihren Linien, oh nein, sie beherrschen den Luftraum weit über dem Land. Fast keine werden abgeschossen, jedenfalls (wenige) im Verhältnis zu den Massen (der eingesetzten Flugzeuge) …
Nun kommt eine Angelegenheit, die ich mit Ihnen besprechen möchte: Unsere Flugzeuge sind, ganz offen gesagt, den britischen (Flugzeugen) lächerlich unterlegen. Der (Sopwith) Dreidecker und der 200 PS starke SPAD sowie der Sopwith (Camel) Einsitzer spielen mit unserem (Albatros) D.V. Sie haben nicht nur qualitativ bessere Flugzeuge, sondern auch weitaus mehr davon. Unsere wirklich guten Kampfpiloten gehen auf diese Weise verloren. Die D.V. ist den britischen Einsitzern so weit unterlegen, dass man mit ihr nichts anfangen kann. Aber die Leute zu Hause haben seit fast einem Jahr keine neuen Maschinen mehr herausgebracht, (nur) diese lausigen Albatrosse, und sind bei den Albatrosd D.III (Typen) geblieben, mit denen ich im Herbst letzten Jahres gekämpft habe.
Dieser Brief ist nicht das Ergebnis überreizter Nerven oder der Langeweile, die mich hier im Bett (während ich liege) quält. Es handelt sich auch nicht um eine momentane Verärgerung oder persönliche Abneigung gegen bestimmte Personen, sondern ich möchte Sie lediglich auf die Zustände in dieser Armee aufmerksam machen.“
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