“Het leger en de luchtmacht waren misschien in de verdediging, maar Richthofen niet. Hij bracht de eerste twee weken van februari door met het doornemen van tactieken met zijn eskader en het \u00e9\u00e9n voor \u00e9\u00e9n ontmoeten van de leden om hun fouten te bespreken. Hij ontwikkelde B\u00f6lcke’s vermogen om tijdens een gevecht bijna alles om zich heen te zien, zelfs wanneer hij in gevecht was, en hij onthield wat hij zag. Er was geen excuus om niet voortdurend achterom te kijken, waarschuwde hij Jasta 11, en elke piloot die terugkeerde met gaten in zijn staart moest een goede verklaring hebben. Er was echter geen waarheid in de verhalen die later de ronde deden dat zelfs een enkel gat in de staart van een verkenningsvliegtuig voor Richthofen reden was om de piloot over te plaatsen. Niettemin nam men hem op zijn woord. Na terugkeer van een gevecht deed een piloot van Jasta 11 met een groot aantal kogelgaten alsof hij motorpech had en landde op het veld van een ander squadron, waar de gaten werden gedicht voordat hij naar huis terugkeerde. Piloten waren over het algemeen niet zo dol op Richthofen als op B\u00f6lcke, en dat wist hij. Maar hij wist ook dat ze hem respecteerden, en zijn opleiding had hem geleerd dat dat genoeg was. Hij maakte er een regel van om piloten nooit iets te vragen wat hij zelf niet zou doen, en het gaf hem voldoening dat zij dat ook wisten.”<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[232],"source-language":[227],"source-id-tax":[385],"class_list":["post-12830","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-anecdote-nl","source-language-engels","source-id-tax-the-dramatic-true-story-of-the-red-baron-wiliam-e-burrows-1972-mayflower-books-nl","entry","no-media"],"yoast_head":"\n