\u00ab\u00a0SECRET<\/p>\n\n\n\n
RAPPORT SUR LA MORT DU CAPITAINE BARON VON RICHTHOFEN \u00e0 62D.J.19.b.5.2 vers 11 heures, le 21 avril 1918.<\/p>\n\n\n\n
Le rapport suivant est bas\u00e9 sur les t\u00e9moignages d\u2019anciens combattants, consign\u00e9s imm\u00e9diatement apr\u00e8s les \u00e9v\u00e9nements.<\/p>\n\n\n\n
Le capitaine baron von Richthofen pilotait un triplan monoplace peint en rouge et signal\u00e9 comme un nouveau mod\u00e8le. Lorsqu\u2019il fut d\u2019abord aper\u00e7u, il poursuivait un de nos propres appareils, identifi\u00e9 comme un Sopwith Camel, en direction ouest-nord-ouest, vers le bois en J.19c. L\u00e0, selon un t\u00e9moin fiable, il fut pris sous le feu d\u2019un canon antia\u00e9rien de la 24e compagnie australienne de mitrailleuses. L\u2019appareil de Richthofen sembla vaciller un instant, mais continua n\u00e9anmoins la poursuite de l\u2019avion britannique.<\/p>\n\n\n\n
Il avait alors quitt\u00e9 la vall\u00e9e de la Somme et survolait les hauteurs au nord de Corbie. Les deux appareils volaient tr\u00e8s bas, \u00e0 moins de 45 m\u00e8tres d\u2019altitude. Ils se dirigeaient rapidement vers les pi\u00e8ces de la 53e batterie de la 14e brigade australienne d\u2019artillerie de campagne, situ\u00e9es en I.24.b.9.5 et I.24.b.6.5. Richthofen tirait sur l\u2019avion devant lui, mais les mitrailleurs Lewis avaient du mal \u00e0 tirer parce que l\u2019avion britannique se trouvait exactement dans la ligne de feu. Ils attendirent donc leur moment jusqu\u2019\u00e0 ce que l\u2019avion britannique ait pass\u00e9. L\u2019avion de Richthofen n\u2019\u00e9tait pas \u00e0 plus de 90 m\u00e8tres lorsqu\u2019ils ouvrirent le feu. L\u2019appareil arrivait de face, de sorte qu\u2019ils purent tirer directement sur le pilote. Presque imm\u00e9diatement, l\u2019avion vira vers le nord-est, toujours sous le feu des mitrailleuses Lewis. Il chancela alors comme hors de contr\u00f4le. D\u2019autres rafales efficaces furent tir\u00e9es ; l\u2019appareil d\u00e9via vers le nord et s\u2019\u00e9crasa sur le plateau pr\u00e8s de la briqueterie en J.19.b.5.2.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019aviateur \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 mort. Il pr\u00e9sentait des blessures par balles aux genoux, \u00e0 l\u2019abdomen et \u00e0 la poitrine. L\u2019appareil \u00e9tait gravement endommag\u00e9 ; c\u2019\u00e9tait un triplan rouge terne, arm\u00e9 de deux mitrailleuses refroidies par air. Il avait \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9 seulement en mars 1918.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019avion britannique fut sans aucun doute sauv\u00e9 par l\u2019action des mitrailleurs Lewis. Il modifia sa trajectoire et revint sur les lieux o\u00f9 l\u2019appareil ennemi s\u2019\u00e9tait \u00e9cras\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les papiers de l\u2019aviateur furent ensuite emmen\u00e9s au quartier g\u00e9n\u00e9ral de la 11e brigade australienne d\u2019infanterie. Ils \u00e9tablirent son identit\u00e9 comme \u00e9tant le capitaine baron Manfred von Richthofen, n\u00e9 le 2 mars 1892 \u00e0 Breslau, province de Sil\u00e9sie, Prusse. L\u2019appareil portait le num\u00e9ro D.R. 425.<\/p>\n\n\n\n
Le capitaine baron von Richthofen fut un grand adversaire. Le communiqu\u00e9 officiel allemand du 21 avril 1918, le jour m\u00eame de sa mort, annon\u00e7ait : \u00ab Le capitaine baron von Richthofen, \u00e0 la t\u00eate de la Jagdstaffel 11, a remport\u00e9 ses 79e et 80e victoires a\u00e9riennes. \u00bb Il convenait qu\u2019il tombe, \u00e0 la mani\u00e8re des anciens Romains, avec toutes ses blessures de face.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s l\u2019\u00e9crasement, une troupe d\u2019avions allemands survola et cercla l\u2019endroit jusqu\u2019\u00e0 \u00eatre repouss\u00e9e par les canons antia\u00e9riens. Une garde d\u2019infanterie fut post\u00e9e aupr\u00e8s du corps et de l\u2019appareil, mais elle fut peu apr\u00e8s relev\u00e9e par l\u2019artillerie allemande, qui pla\u00e7a un cercle d\u2019obus \u00e0 fus\u00e9e instantan\u00e9e autour de l\u2019avion.<\/p>\n\n\n\n
Les mitrailleurs Lewis qui abattirent l\u2019avion furent : n\u00b0 598, canonnier W.J. Evans, et n\u00b0 3801, canonnier R. Buie, de la 53e batterie, 14e brigade australienne d\u2019artillerie de campagne, 5e division australienne d\u2019artillerie.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[245],"source-language":[226],"source-id-tax":[366],"class_list":["post-17198","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-military-logs-and-documents-fr","source-language-anglais","source-id-tax-the-red-barons-last-flight-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n