\u00ab Nous avons d\u00e9charg\u00e9 \u00e0 Busendorf. Il faisait une telle chaleur que les chevaux mena\u00e7aient de tomber. Les jours suivants, nous avons continu\u00e9 \u00e0 marcher vers le nord, en direction du Luxembourg. Entre-temps, j’avais appris que mon fr\u00e8re avait parcouru le m\u00eame trajet avec une division de cavalerie huit jours plus t\u00f4t. J’ai m\u00eame pu le conduire encore une fois, je ne l’ai vu qu’un an plus tard. Au Luxembourg, personne ne savait comment ce petit pays se comportait \u00e0 notre \u00e9gard. Je me souviens comme si c’\u00e9tait hier d’avoir vu de loin un gendarme luxembourgeois, de l’avoir encercl\u00e9 avec ma patrouille et d’avoir voulu le capturer. Il m’a assur\u00e9 que si je ne le rel\u00e2chais pas imm\u00e9diatement, il se plaindrait \u00e0 l’empereur allemand, ce que j’ai compris et j’ai laiss\u00e9 partir le h\u00e9ros. Nous avons ainsi travers\u00e9 la ville de Luxembourg et d’Esch, et nous nous approchions dangereusement des premi\u00e8res villes fortifi\u00e9es de Belgique. Pendant la marche d’approche, notre infanterie, comme d’ailleurs toute notre division, faisait de pures man\u0153uvres de paix. On \u00e9tait terriblement excit\u00e9. Mais une telle image d’avant-poste de man\u0153uvre \u00e9tait de temps en temps tout \u00e0 fait digeste. Sinon, on aurait certainement d\u00e9pass\u00e9 les bornes. A droite et \u00e0 gauche, sur chaque route, devant et derri\u00e8re nous, des troupes de diff\u00e9rents corps d’arm\u00e9e d\u00e9filaient. On avait l’impression d’une confusion totale. Soudain, le d\u00e9sordre s’est transform\u00e9 en un d\u00e9fil\u00e9 qui fonctionnait \u00e0 merveille. Je ne me doutais pas de ce que nos aviateurs faisaient \u00e0 l’\u00e9poque. En tout cas, chaque aviateur me donnait un immense vertige. Je ne pouvais pas dire s’il s’agissait d’un appareil allemand ou d’un appareil ennemi, je n’avais m\u00eame pas id\u00e9e que les appareils allemands portaient des croix et les appareils ennemis des cercles. Par cons\u00e9quent, chaque avion \u00e9tait pris sous le feu. Les anciens pilotes racontent encore aujourd’hui combien ils \u00e9taient g\u00ean\u00e9s d’\u00eatre bombard\u00e9s \u00e0 \u00e9galit\u00e9 par leurs amis et leurs ennemis \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[223],"source-language":[259],"source-id-tax":[291],"class_list":["post-14109","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-relocation-trips-fr","source-language-allemand-fr","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n