\u00ab J’ai enfin re\u00e7u les \u00e9paulettes. C’est \u00e0 peu pr\u00e8s le sentiment le plus fier que j’aie jamais \u00e9prouv\u00e9, celui d’\u00eatre appel\u00e9 d’un seul coup ‘lieutenant’. Mon p\u00e8re m’a achet\u00e9 une tr\u00e8s belle jument, appel\u00e9e ‘Santuzza’. C’\u00e9tait une pure merveille, indestructible. Elle allait au train comme un agneau. Peu \u00e0 peu, j’ai d\u00e9couvert en elle une grande capacit\u00e9 \u00e0 sauter. J’ai imm\u00e9diatement d\u00e9cid\u00e9 de faire de cette bonne jument un cheval de saut. Elle sautait tr\u00e8s bien. J’ai saut\u00e9 moi-m\u00eame un obstacle d’un m\u00e8tre soixante avec elle. J’ai trouv\u00e9 un grand soutien et beaucoup de compr\u00e9hension aupr\u00e8s de mon camarade von Wedel, qui avait remport\u00e9 de nombreux beaux prix avec son cheval de charge ‘Fandango’. Nous nous sommes donc entra\u00een\u00e9s tous les deux pour un concours de saut et un cross-country \u00e0 Breslau. Fandango’ s’est bien d\u00e9brouill\u00e9, ‘Santuzza’ s’est donn\u00e9 beaucoup de mal et a bien travaill\u00e9. J’avais des chances de r\u00e9ussir quelque chose avec elle. La veille de son chargement, je n’ai pas pu m’emp\u00eacher de lui faire franchir une nouvelle fois tous les obstacles de notre jardin d’obstacles. Nous y avons gliss\u00e9. Santuzza \u00bb s’est un peu \u00e9cras\u00e9 l’\u00e9paule et je me suis fait mal \u00e0 la clavicule. J’exigeais aussi de ma bonne grosse jument ‘Santuzza’ des performances de vitesse \u00e0 l’entra\u00eenement et j’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9e quand le pur-sang de von Wedel l’a battue. Une autre fois, j’ai eu la chance de monter un tr\u00e8s bel alezan aux Jeux olympiques de Wroclaw. Le cross-country a commenc\u00e9 et mon hongre \u00e9tait encore entier et alerte au deuxi\u00e8me tiers, ce qui me donnait des perspectives de succ\u00e8s. Voil\u00e0 le dernier obstacle. J’ai vu de loin qu’il devait s’agir d’un obstacle tr\u00e8s sp\u00e9cial, car une grande quantit\u00e9 de gens s’y \u00e9taient rassembl\u00e9s. Je me suis dit : \u00ab Courage, \u00e7a va bien se passer ! \u00bb et j’ai remont\u00e9 la digue \u00e0 toute vitesse, sur laquelle se trouvait un ponton. Le public me faisait toujours des signes pour me dire de ne pas aller trop vite, mais je ne voyais ni n’entendais plus rien. Mon alezan prend le Koppelrick en haut de la digue et, \u00e0 mon plus grand \u00e9tonnement, il se jette dans la Weistritz de l’autre c\u00f4t\u00e9. Avant que je ne m’en rende compte, l’animal d\u00e9vale la pente d’un bond de g\u00e9ant, et cheval et cavalier disparaissent dans les flots. Bien s\u00fbr, nous sommes pass\u00e9s ‘par-dessus la t\u00eate’. Felix’ est sorti de ce c\u00f4t\u00e9 et Manfred de l’autre. En me pesant \u00e0 la fin de la randonn\u00e9e, j’ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s \u00e9tonn\u00e9 de constater que je n’avais pas perdu les deux livres habituels, mais que j’avais pris dix livres. Dieu merci, on ne voyait pas que j’\u00e9tais tremp\u00e9. Je poss\u00e9dais \u00e9galement une tr\u00e8s bonne Charger, et cette b\u00eate de malheur devait tout faire. Courir, faire du cross-country, des concours de saut d’obstacles, marcher devant le train, bref, il n’y avait pas un exercice auquel ce bon animal n’\u00e9tait pas entra\u00een\u00e9. C’\u00e9tait ma brave ‘Fleur’. Avec elle, j’ai eu de tr\u00e8s beaux succ\u00e8s. Mon dernier est celui de la course du Kaiserpreis en 1913. J’\u00e9tais le seul \u00e0 avoir franchi le parcours de cross-country sans faute. Il m’est arriv\u00e9 une chose qui ne sera pas facilement reproduite. Alors que je galopais sur une lande, j’ai soudain fait la t\u00eate. Le cheval s’\u00e9tait pris les pieds dans un trou de carniole et je m’\u00e9tais cass\u00e9 la clavicule en tombant. Avec cela, j’avais encore parcouru soixante-dix kilom\u00e8tres, sans faire de faute et en arr\u00eatant le temps \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[223],"source-language":[259],"source-id-tax":[291],"class_list":["post-14097","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-relocation-trips-fr","source-language-allemand-fr","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n