T\u00e9moignage de Carl August von Schoenebeck : En juin 1917, \u00e0 l’\u00e2ge de 19 ans, j’ai re\u00e7u l’ordre de rejoindre la Jasta 11. Manfred Freiherr von Richthofen \u00e9tait le chef de cette Jagdstaffel, qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9r\u00e9e comme l’une des meilleures de notre arm\u00e9e de l’air. Chacun d’entre nous connaissait cette Jagdstaffel et nous admirions Richthofen. Une certaine appr\u00e9hension m’envahit : \u00ab Avec mes 19 ans, comment pourrais-je affronter le meilleur pilote de chasse ? \u00bb. Je me pr\u00e9sentai donc \u00e0 mon nouveau commandant, qui voulait tester mes qualit\u00e9s de pilote le jour m\u00eame. L’avion de chasse, qui \u00e9tait encore nouveau pour moi, m’a imm\u00e9diatement \u00e9t\u00e9 confi\u00e9, afin que je puisse montrer ce que j’avais appris jusque-l\u00e0. J’\u00e9tais fier de ma performance, mais Richthofen m’a dit : \u00ab Cela ne prouve rien, il faut savoir faire des virages, rien que des virages, en prenant de l’altitude et en tirant le meilleur parti de l’avion, entre autres choses \u00bb. De plus, il estimait qu’il ne pouvait pas encore m’emmener au front dans les huit \u00e0 dix premiers jours. J’\u00e9tais d\u00e9\u00e7u, et quand, en plus, j’ai obtenu des r\u00e9sultats plut\u00f4t m\u00e9diocres dans les exercices de tir, l’incertitude s’est empar\u00e9e de moi.DOch ma confiance en moi est vite revenue, m\u00eame apr\u00e8s les premiers vols que j’ai \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 faire avec le Jagdstaffel au front. Richthofen lui-m\u00eame se chargea de l’entra\u00eenement de ses hommes. Nous devions tirer avec des disques ; chaque homme recevait 50 cartouches pour ses deux mitrailleuses ; les attaquants faisaient en moyenne 50 \u00e0 60 coups, les meilleurs en faisaient 80. Lorsque von Richthofen revenait, il avait toujours plus de 90 coups dans le disque. Dans nos vols de front, il s’occupait de nous comme une poule s’occupe de ses poussins. Tous les attaquants devaient voler \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate, les plus anciens volaient plus \u00e0 l’arri\u00e8re, et plus haut…Ainsi, il est arriv\u00e9 une fois que ce n’est que lors de la r\u00e9union, tenue apr\u00e8s chaque vol de front, que j’ai appris que von Richthofen avait encore abattu 2 chasseurs adverses, tant ils \u00e9taient pr\u00e9occup\u00e9s par eux-m\u00eames…Apr\u00e8s chaque vol de front, von Richthofen nous faisait prendre conscience de nos erreurs. Ainsi, nous \u00e9tions \u00e9tonn\u00e9s de constater qu’en d\u00e9pit de ses propres combats \u00e0 la vie \u00e0 la mort, il ne nous perdait pas de vue un seul instant. Cela donnait \u00e0 la Jagdstaffel un grand sentiment de s\u00e9curit\u00e9, car elle savait qu’elle pouvait s’appuyer sur le commandant de fa\u00e7on in\u00e9branlable. M\u00eame si la situation \u00e9tait si mauvaise, il a su voir clair et nous sortir de l\u00e0… Un tir par l’arri\u00e8re est le seul v\u00e9ritable \u00e9chec connu par von Richthofen. Apr\u00e8s chaque bataille a\u00e9rienne, il inspectait chaque avion et malheur \u00e0 nous s’il d\u00e9tectait un tel coup, car il nous infligeait un bl\u00e2me s\u00e9v\u00e8re. Notre crainte d’une telle r\u00e9primande \u00e9tait si grande que nous faisions souvent boucher nos trous de balles sur un \u00ab autre \u00bb terrain d’aviation. Richthofen a tout de m\u00eame d\u00e9couvert ces coups, parce qu’il avait observ\u00e9 la situation depuis le ciel. Si l’on sortait d’un tel combat, l’excuse habituelle \u00e9tait : l’h\u00e9lice n’est pas bonne ou la couche de poussi\u00e8re de l’avion est trop vieille ; invariablement, l’excuse \u00e9tait : le moteur ne tourne pas normalement. Richthofen connaissait toutes ces excuses, en discutait avec les m\u00e9caniciens et leur disait ce qui suit : \u00ab Si un pilote revient d’un vol frontal et pr\u00e9tend que le moteur ne fonctionne pas bien et qu’il a donc re\u00e7u un coup par l’arri\u00e8re, vous \u00e9coutez tranquillement ces absurdit\u00e9s. Nous \u00e9tions naturellement fiers et heureux de retrouver notre avion dans un \u00e9tat neuf apr\u00e8s trois jours et nous pensions que c’\u00e9tait tr\u00e8s bien ! Nous \u00e9tions naturellement fiers et heureux de retrouver notre avion en \u00e9tat neuf apr\u00e8s trois jours et nous pensions que c’\u00e9tait tr\u00e8s bien ! Nous avons eu un plaisir ironique plus tard, lorsque nous avons appris comment le commandant nous avait tromp\u00e9s… En dehors du service, Richthofen \u00e9tait le camarade le plus brillant que l’on puisse souhaiter. Il n’y avait pratiquement pas de d\u00e9saccords, il \u00e9tait g\u00e9n\u00e9reux et se pr\u00eatait \u00e0 toutes nos pitreries. Lorsqu’il s’agissait de faire des p\u00e2tisseries, il \u00e9tait toujours heureux d’\u00eatre l\u00e0, apr\u00e8s tout, nous \u00e9tions tous si jeunes.Il fait preuve de la m\u00eame camaraderie avec les pilotes anglais, qui s’en sont sortis vivants et ont fini en captivit\u00e9. \u00ab Le combat \u00e9tait termin\u00e9, pourquoi devrions-nous continuer ? Avant d’\u00eatre d\u00e9port\u00e9s en Allemagne, ils ont pu se d\u00e9placer en toute libert\u00e9 et ont mang\u00e9 avec nous dans notre mess. Richthofen leur demanda leur parole d’honneur qu’ils ne tenteraient pas de s’\u00e9vader. Un jour, un officier anglais refusa cette parole d’honneur et Richthofen lui dit : \u00ab Tr\u00e8s bien, je ne vous enfermerai pas de toute fa\u00e7on, mais je vous surveillerai strictement ; cependant, si vous vous enfuyez, vous pourrez \u00eatre fusill\u00e9 par les gardes imm\u00e9diatement \u00bb. L’homme ne s’est pas enfui !…Un certain jour, un autre groupe de d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s de ce type \u00e9tait arriv\u00e9 chez nous…Dans cette ambiance chaleureuse, Richthofen dit soudain : \u00ab En fait, nous devrions faire une d\u00e9monstration d’un v\u00e9ritable bombardement pour ces messieurs de la patrie, afin qu’ils apprennent vraiment \u00e0 conna\u00eetre l’ambiance au front. …Tout est pr\u00eat, un coup de sifflet de Richthofen : les motos commencent \u00e0 tourner, les radis explosent en l’air en illuminant tout, les mitrailleuses cr\u00e9pitent…Ils sortent prudemment et veulent marcher vers le bunker. Un autre coup de sifflet de von Richthofen et notre bombe \u00e0 eau se vide sur la t\u00eate de nos visiteurs… Quelques heures plus tard, le t\u00e9l\u00e9phone sonne : Richthofen est appel\u00e9 \u00e0 Gand pour une r\u00e9primande ! Lorsqu’il revient un peu d\u00e9prim\u00e9, il nous dit que le commandant supr\u00eame l’a beaucoup r\u00e9primand\u00e9, mais qu’il lui est venu \u00e0 l’esprit qu’il devait lui aussi rire de la r\u00e9ussite de notre attaque.<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[248],"source-language":[265],"source-id-tax":[400],"class_list":["post-14022","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-testimonial-fr","source-language-neerlandais","source-id-tax-marke-2-wereldoorlog-1-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n