\u00ab Il y a des moments dans la vie qui donnent des frissons particuliers, comme le premier vol en solo. Zeumer, mon professeur, m’a expliqu\u00e9 un soir : \u00ab Alors, maintenant, vole tout seul \u00bb. Je dois dire que j’aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 lui r\u00e9pondre : \u00ab J’ai trop peur \u00bb. Mais ce mot ne doit jamais \u00eatre prononc\u00e9 par le d\u00e9fenseur de la patrie. J’ai donc d\u00fb, bon gr\u00e9 mal gr\u00e9, ravaler ma fiert\u00e9 et m’asseoir dans la machine. Il m’expliqua encore une fois chaque poign\u00e9e en th\u00e9orie ; je n’\u00e9coutais plus qu’\u00e0 moiti\u00e9, car j’\u00e9tais fermement convaincu : Tu oublies la moiti\u00e9 des choses. J’ai roul\u00e9 jusqu’au d\u00e9collage, j’ai mis les gaz, la machine a pris sa vitesse et, d’un seul coup, je n’ai pu que constater que je volais vraiment. Ce n’\u00e9tait finalement pas un sentiment de peur, mais d’audace. Tout m’\u00e9tait d\u00e9sormais \u00e9gal. Il pouvait arriver ce qu’il voulait, je n’aurais plus \u00e9t\u00e9 effray\u00e9 par rien. Avec un m\u00e9pris mortel, j’ai fait un grand virage \u00e0 gauche, j’ai coup\u00e9 les gaz au niveau de l’arbre pr\u00e9cis\u00e9ment d\u00e9sign\u00e9 et j’ai attendu les choses [68] qui allaient se produire. Vint alors le plus difficile, l’atterrissage. Je me souvenais parfaitement des gestes n\u00e9cessaires. Je les ai reproduits m\u00e9caniquement, mais la machine a r\u00e9agi tr\u00e8s diff\u00e9remment que d’habitude, avec Zeumer \u00e0 bord. J’ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9, j’ai fait quelques faux mouvements, je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 l’envers, et voil\u00e0 qu’il y avait \u00e0 nouveau une \u00ab machine-\u00e9cole \u00bb. Tr\u00e8s triste, je regardai les d\u00e9g\u00e2ts, qui heureusement furent vite r\u00e9par\u00e9s, et j’eus d’ailleurs encore les moqueries de mon c\u00f4t\u00e9. Deux jours plus tard, je me suis remis \u00e0 mon avion avec une passion fr\u00e9n\u00e9tique, et voil\u00e0 que tout se passait \u00e0 merveille. Au bout de quinze jours, j’ai pu passer mon premier examen. Un certain Monsieur v. T. \u00e9tait juge. J’ai effectu\u00e9 les huit et les atterrissages qui m’ont \u00e9t\u00e9 prescrits, apr\u00e8s quoi je suis sorti tr\u00e8s fier et j’ai appris, \u00e0 mon grand \u00e9tonnement, que j’avais \u00e9chou\u00e9. Il ne me restait plus qu’\u00e0 repasser mon premier examen plus tard \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[244],"source-language":[259],"source-id-tax":[291],"class_list":["post-13971","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-general-event-fr","source-language-allemand-fr","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n