\u00ab\u00a0Rapport de combat : 1115 hrs. Au-dessus de la route Molain-Vaux-Andigny. Sopwith Camel B5243. Moteur : Clerget 35751. 1 Canadien, fait prisonnier. J’ai commenc\u00e9 avec 30 avions de mon Geschwader et j’ai vol\u00e9 vers le front, commandant les trois Staffeln \u00e0 5.300 m\u00e8tres. Alors que nous approchions du front, j’ai vu plusieurs escadrilles anglaises traverser nos lignes et voler dans la direction de Le Cateau. La premi\u00e8re escadrille que nous avons rencontr\u00e9e se trouvait approximativement \u00e0 5 500 m\u00e8tres d’altitude, et avec le Leutnant Gussmann, Jasta 11, j’ai abattu le dernier adversaire, un Bristol Fighter. Il a perdu ses ailes et le Leutnant Gussmann l’a abattu. Ensuite, j’ai pris mes 30 avions en main, j’ai grimp\u00e9 \u00e0 5 300 m\u00e8tres et j’ai poursuivi deux escadrilles ennemies qui s’\u00e9taient fray\u00e9 un chemin jusqu’\u00e0 Le Cateau. J’ai attaqu\u00e9 au moment o\u00f9 l’ennemi tentait de s’\u00e9carter et de battre en retraite. L’appareil ennemi qui volait le plus pr\u00e8s de moi, apparemment un Br\u00e9guet ou un Bristol Fighter, fut pris pour cible par moi et le Leutnant L\u00f6wenhardt du Jasta 10. Le char a \u00e9t\u00e9 mis en pi\u00e8ces et j’ai observ\u00e9 comment l’avion s’est \u00e9cras\u00e9 en plein vol. Le Leutnant L\u00f6wenhardt l’a abattu. Ensuite, j’ai attaqu\u00e9 depuis le centre de deux escadrons monoplaces anglais un avion arborant des fanions et je l’ai forc\u00e9 \u00e0 atterrir pr\u00e8s de Molain. Temps : beau. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[240],"source-language":[226],"source-id-tax":[395],"class_list":["post-13602","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-air-combat-fr","source-language-anglais","source-id-tax-under-the-guns-of-the-red-baron-norman-franks-hal-giblin-and-nigel-mccrery-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n