\u00a0\u00bb Manfred a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 \u00e0 un avion g\u00e9ant \u00e0 Ostende. Il s’en r\u00e9jouit beaucoup. La petite forteresse volante doit pouvoir transporter une quantit\u00e9 \u00e9norme de bombes, cinq \u00e0 six hommes composent l’\u00e9quipage : deux guides, des monteurs, un mitrailleur, un observateur. Manfred esp\u00e8re \u00eatre utilis\u00e9 contre l’Angleterre. Le 21, juste apr\u00e8s l’arriv\u00e9e surprise de mon mari en visite de Gnadenfrei, Manfred a annonc\u00e9 sa venue par t\u00e9l\u00e9gramme. A minuit, nous sommes all\u00e9s le chercher au train ; il \u00e9tait accompagn\u00e9 de son gar\u00e7on, le fid\u00e8le Menzke, qu’il avait d\u00e9j\u00e0 dans son escadron en temps de paix. Manfred \u00e9tait en grande forme, il rayonnait et racontait des aventures du front, toutes plus int\u00e9ressantes les unes que les autres. Nous \u00e9coutions, le souffle coup\u00e9, la vie d’aviateur libre et sans contrainte \u00e0 l’Est nous enthousiasmait, le vol de patrouille dans les airs, sur des centaines de kilom\u00e8tres, le survol de for\u00eats et de contr\u00e9es sauvages qui n’avaient peut-\u00eatre jamais entendu le grondement d’un moteur au-dessus d’eux. Manfred a rencontr\u00e9 des gens formidables \u00e0 l’est, pr\u00e8s de Rawa Ruska, et s’est fait de bons amis. Au d\u00e9but, il a beaucoup appris d’un lieutenant Zeumer, les deux – professeur et \u00e9l\u00e8ve – sont devenus un c\u0153ur et une \u00e2me, ils ont parcouru de nombreuses fois des distances interminables, la nuit ils campaient envelopp\u00e9s de couvertures, mais le plus souvent de leurs int\u00e9ressantes t\u00e2ches d’aviation. A Ostende, Manfred va revoir son ami Zeumer, Manfred raconte… Il se fait tard, Menzke s’est li\u00e9 d’amiti\u00e9 dans la cuisine, on entend sa voix mesur\u00e9e, qui s’accorde si bien avec son apparence carr\u00e9e et fid\u00e8le, dans le cliquetis des assiettes et des verres. Il a certainement des auditeurs reconnaissants. Holk parle de Manfred, l’homme audacieux et populaire qui s’est fait une jeune r\u00e9putation sur tous les champs de course avant d’attacher son c\u0153ur \u00e0 l’aviation. Le hasard les avait r\u00e9unis dans l’Est le plus oublieux de Dieu. Un jour, \u00e0 Rawa Ruska, le comte Holk avait fait son apparition, il avait parcouru 50 kilom\u00e8tres \u00e0 pied depuis la derni\u00e8re gare, mais c’\u00e9tait comme s’il n’avait fait qu’une promenade, il riait et faisait des remarques amusantes – ce sportif filiforme n’\u00e9tait pas g\u00ean\u00e9 par de tels efforts, il en avait m\u00eame besoin. De ce point de vue aussi, il s’accordait parfaitement avec Manfred, ils volaient beaucoup ensemble (lui en tant que \u00ab Franz \u00bb, lui en tant qu’\u00ab Emil \u00bb), et faisaient souvent preuve d’un peu d’originalit\u00e9, me semble-t-il. Le sang de cavalier les a tout simplement travers\u00e9s. Il y a eu des moments dramatiques. Malgr\u00e9 mon amusement, je me sentais un peu comme le \u00ab cavalier au-dessus du lac de Constance \u00bb lorsque Manfred racontait avec tant de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 comment, en survolant un village en flammes au nom impronon\u00e7able, ils avaient \u00e9t\u00e9 pris dans une \u00e9norme colonne de fum\u00e9e et avaient soudain chut\u00e9 comme une pierre – sans doute en raison de la capacit\u00e9 de charge r\u00e9duite de l’air – jusqu’\u00e0 ce que Holk, qui \u00e9tait rest\u00e9 de glace et impassible aux commandes, r\u00e9ussisse \u00e0 intercepter la machine \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres au-dessus du sol et au-dessus des bataillons russes qui tiraient avec rage. Ce fut encore un atterrissage d’urgence, heureusement dans une position allemande qui, la veille encore, avait \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e comme occup\u00e9e par le Fine. Les ailes \u00e9taient joliment marqu\u00e9es par les impacts, le moteur avait \u00e9galement \u00e9t\u00e9 touch\u00e9. La moiti\u00e9 de la nuit s’est pass\u00e9e \u00e0 parler et \u00e0 poser des questions ; cette fois, nous n’avons pas beaucoup dormi. Toutes sortes d’images que le r\u00e9cit de Manfred avait fait na\u00eetre travers\u00e8rent mes r\u00eaves. Mais j’avais maintenant appris \u00e0 comprendre comment l’aviation peut scotcher un jeune homme audacieux comme Manfred et ne plus le l\u00e2cher. Manfred est reparti beaucoup trop vite. Il \u00e9tait press\u00e9 de rejoindre son gros avion de combat. La vie ici \u00e0 la maison suit son cours habituel\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[223],"source-language":[259],"source-id-tax":[322],"class_list":["post-13440","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-relocation-trips-fr","source-language-allemand-fr","source-id-tax-die-erinnerungen-der-mutter-des-roten-kampffliegers-kunigunde-freifrau-von-richthofen-im-verlag-ullstein-berlin-1937-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n