\u00ab Un r\u00e9cit du correspondant berlinois de l’Allgemeines Handelsblad<\/p>\n\n\n\n
Le reporter observait le jeu coquet d’un aviateur anglais qui, envelopp\u00e9 par les \u00e9clats des obus des canons de d\u00e9fense allemands, semblait d\u00e9fier les aviateurs allemands. Soudain, un avion aux couleurs voyantes, avec des croix noires sur les ailes, survola l’avion ennemi. \u00ab Richthofen ! \u00bb s’\u00e9cri\u00e8rent les soldats. Une chasse effr\u00e9n\u00e9e commen\u00e7a alors, avec des virages serr\u00e9s, des boucles et des cercles. Mais l’avion allemand resta constamment au-dessus de l’Anglais et poussa son adversaire de plus en plus bas vers le sol, aussi habile f\u00fbt-il dans ses man\u0153uvres. Les tirs d\u00e9fensifs se turent. Comme deux oiseaux amoureux par un soir de printemps, les deux avions jouaient l’un avec l’autre. Mais le sifflement s\u00e9duisant des deux avions \u00e9tait sinistre : le tat-tak-tak de leurs mitrailleuses \u00e0 bord r\u00e9sonnait avec une vitesse effr\u00e9n\u00e9e, dur et cruel. Soudain, l’Anglais plongea en direction du sol. De plus en plus bas… \u00c0 plusieurs kilom\u00e8tres de mon poste d’observation, il s’\u00e9crasa au sol. Il gisait \u00e9cras\u00e9 sous son appareil. Richthofen avait neutralis\u00e9 son cinquanti\u00e8me adversaire. Le soir m\u00eame, il ajouta deux autres victimes \u00e0 sa glorieuse s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n
Quelques jours plus tard, je m’entretins en personne avec le capitaine. C’\u00e9tait encore un jeune homme, \u00e2g\u00e9 d’au plus vingt-cinq ans, avec des yeux bleu clair au regard bienveillant et une bouche au sourire chaleureux. Que pouvait-il me raconter ? Il ne volait que depuis peu. Il avait eu de la chance. Les avions allemands utilis\u00e9s actuellement n’ont rien \u00e0 envier aux avions fran\u00e7ais et anglais. Les aviateurs allemands ne manquent pas non plus d’audace. Et le fait que son escadron ait eu particuli\u00e8rement de la chance \u2013 il a abattu cent quarante ennemis, tandis que seuls deux membres de son escadrille ne sont pas revenus \u2013 est principalement d\u00fb, selon von Richthofen, \u00e0 la meilleure pr\u00e9cision de tir des aviateurs allemands. Mais il faut respecter les aviateurs anglais. Ce sont des hommes courageux, des sportifs tenaces, qui ne consid\u00e8rent d\u00e9sormais plus le vol comme un simple sport, mais aussi comme une science. Ils sont des adversaires plus s\u00e9rieux que les Fran\u00e7ais, qui ne manquent certes pas de courage et d’assurance, mais qui se fient trop \u00e0 leur \u00e9l\u00e9gant instinct. Le jeune capitaine raconta tout cela sans aucune vantardise. Un homme qui a connu la dure r\u00e9alit\u00e9 de la vie au cours de centaines de combats a\u00e9riens est bien conscient de sa renomm\u00e9e, mais il sait que le moment peut venir o\u00f9 il subira le m\u00eame sort que Boelcke et Immelmann. Celui qui doit \u00eatre pr\u00eat jour et nuit \u00e0 entreprendre l’aventure la plus dangereuse de la guerre, aussi jeune et c\u00e9l\u00e8bre soit-il, ne comprend pas la vantardise. Ses nerfs sont comme les c\u00e2bles de tension de son avion, solides et toujours tendus. Sa bouche reste ferm\u00e9e, son regard calme. Il \u00e9tait donc tr\u00e8s difficile de faire parler von Richthofen. Pourquoi les avions de son escadron sont-ils peints de couleurs si vives ? C’est un hasard. Ses premiers avions avaient, Dieu sait pourquoi, une couleur vive. Les Anglais le reconnaissent donc lui et ses camarades au premier coup d’\u0153il. Il a accompli son exploit le plus rapide il y a quelques semaines seulement. Un matin, il \u00e9tait encore au lit dans une ville voisine. On l’a r\u00e9veill\u00e9 en lui annon\u00e7ant qu’un avion ennemi \u00e9tait en vue. Se lever ? Rester couch\u00e9 ? Il se l\u00e8ve. Il enfile sa fourrure par-dessus son pyjama et met rapidement son casque. Il se pr\u00e9cipite en voiture vers le hangar. Il s’envole dans les airs. Un quart d’heure plus tard, von Richthofen \u00e9tait de nouveau dans son lit. L’Anglais avait mordu la poussi\u00e8re. Peu de temps apr\u00e8s, un avion \u00ab Spad \u00bb, le dernier mod\u00e8le des aviateurs de l’Entente, se trouvait dans le hangar de Richthofen. Le si\u00e8ge du pilote, les ailes, la mitrailleuse \u00e9taient couverts de taches de sang. La balle avait d\u00fb traverser une art\u00e8re de l’Anglais. Avec de telles images en t\u00eate, le jeune homme t\u00e9m\u00e9raire devint un homme s\u00e9rieux et taciturne. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[241],"source-language":[259],"source-id-tax":[304],"class_list":["post-12372","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-anecdote-fr-2","source-language-allemand-fr","source-id-tax-ein-heldenleben-1920-fr","entry","no-media"],"yoast_head":"\n