„Unsere Flugzeuge Wie wohl jedem klar ist, haben sich im Laufe des Krieges unsere Flugzeuge etwas ver\u00e4ndert. Der gr\u00f6\u00dfte Unterschied ist zwischen einem Riesenflugzeug und einem Jagdflugzeug. Das Jagdflugzeug ist klein, schnell, wendig, tr\u00e4gt aber nichts. Nur die Patronen und die Maschinengewehre. Das Riesenflugzeug \u2013 man mu\u00df sich blo\u00df das erbeutete englische Riesenflugzeug ansehen, das auf unserer Seite glatt gelandet ist, ist ein Kolo\u00df, nur dazu bestimmt, durch gro\u00dfe Fl\u00e4chen m\u00f6glichst viel zu tragen. Es schleppt unheimlich viel; dreitausend bis f\u00fcnftausend Kilogramm sind gar nichts daf\u00fcr. Die Benzintanks sind die reinen Eisenbahntankwagen. Man hat nicht mehr das Gef\u00fchl des Fliegens in so einem gro\u00dfen Ding, sondern man \u00bbf\u00e4hrt\u00ab. Das Fliegen wird nicht mehr durch das Gef\u00fchl, sondern durch technische Instrumente gemacht. So ein Riesenflugzeug hat unheimlich viel Pferdekr\u00e4fte. Die Zahl wei\u00df ich nicht genau, aber es sind viele tausend. Je mehr, je besser. Es ist nicht ausgeschlossen, da\u00df wir noch mal ganze Divisionen in so einem Ding transportieren k\u00f6nnen. In ihrem Rumpf kann man spazierengehen. In der einen Ecke ist ein unbeschreibliches [184]Etwas, da haben die Gelehrten einen Funkentelegraphen hineingebaut, mit dem man sich im Fluge mit der Erde v\u00f6llig verst\u00e4ndigen kann. In der anderen Ecke h\u00e4ngen die sch\u00f6nsten Zervelatw\u00fcrste, die ber\u00fchmten Fliegerbomben, vor denen die unten solche Angst haben. Aus jeder Ecke starrt der Lauf eines Gewehrs. Eine fliegende Festung ist es. Die Tragfl\u00e4chen mit ihren Streben kommen einem vor wie S\u00e4ulenhallen. Ich kann mich f\u00fcr diese Riesenk\u00e4hne nicht begeistern. Ich finde sie gr\u00e4\u00dflich, unsportlich, langweilig, unbeweglich. Mir gef\u00e4llt mehr ein Flugzeug wie \u00bble petit rouge\u00ab. Mit dem Ding ist es ganz egal, ob man auf dem R\u00fccken fliegt, es senkrecht auf den Kopf stellt oder sonst welche Zicken macht, man fliegt eben wie ein Vogel, und doch ist es kein \u00bbSchwingenfliegen\u00ab wie der Vogel Albatros, sondern das ganze Ding ist eben ein \u00bbfliegender Motor\u00ab. Ich glaube, wir werden noch so weit kommen, da\u00df wir uns Fliegeranz\u00fcge f\u00fcr zwei Mark f\u00fcnfzig Pfennig kaufen k\u00f6nnen, in die man einfach \u2019reinkriecht. An einem Ende ist ein Mot\u00f6rchen und ein Propellerchen, die Arme steckt man in die Tragfl\u00e4chen und die Beine in den Schwanz, dann hopst man etwas, das ist der Start, und dann geht es gleich einem Vogel durch die L\u00fcfte. Du lachst gewi\u00df, lieber Leser, ich auch, aber ob unsere Kinder lachen werden, ist noch nicht [185]heraus. Man h\u00e4tte auch gelacht, wenn einer vor f\u00fcnfzig Jahren erz\u00e4hlt h\u00e4tte, er w\u00fcrde \u00fcber Berlin hinwegfliegen. Ich sehe noch Zeppelin, wie er im Jahre 1910 zum ersten Male nach Berlin kam, und jetzt guckt die Berliner Range kaum noch nach oben, wenn so ein Ding durch die Luft braust. Au\u00dfer diesen Riesenflugzeugen und dem Ding f\u00fcr Jagdflieger gibt es nun noch eine unz\u00e4hlige Menge von anderen in jeder Gr\u00f6\u00dfe. Man ist noch lange nicht am Ende der Erfindungen. Wer wei\u00df, was wir in einem Jahr verwenden werden, um uns in den blauen \u00c4ther zu bohren!“<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[253],"source-language":[260],"source-id-tax":[293],"class_list":["post-13663","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-general-event-de","source-language-deutsch-de","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-de","entry","no-media"],"yoast_head":"\n