„Flug in die Heimat F\u00fcnfzig sind abgeschossen. Zweiundf\u00fcnfzig fand ich besser. Deshalb scho\u00df ich gleich am selben Tage zwei mehr ab. Es ging eigentlich gegen die Verabredung. Eigentlich hatte man mir blo\u00df einundvierzig zugebilligt; weshalb die Zahl einundvierzig herauskam, kann sich wohl jeder denken, aber gerade deshalb wollte ich es durchaus vermeiden. Ich bin kein Rekordarbeiter, \u00fcberhaupt liegen uns in der Fliegertruppe alle Rekorde fern. Man erf\u00fcllt nur seine Pflicht. Boelcke h\u00e4tte hundert abgeschossen, w\u00e4re ihm nicht das Ungl\u00fcck passiert. Und manch anderer der guten gefallenen Kameraden h\u00e4tte eine ganz andere Zahl erreichen k\u00f6nnen, wenn ihn nicht sein pl\u00f6tzlicher Tod daran verhindert h\u00e4tte. Aber so ein halbes Hundert macht einem eben doch auch Spa\u00df. Nun hatte ich es schlie\u00dflich auch erreicht, da\u00df man mir f\u00fcnfzig zubilligte, bevor ich meinen Urlaub antrat. Hoffentlich kann ich noch das zweite F\u00fcnfzig feiern. Am Abend desselben Tages klingelte es, und nichts Geringeres als das \u00bbGro\u00dfe Hauptquartier\u00ab w\u00fcnschte mich zu sprechen. Ich kam mir ganz spa\u00dfig vor, so mit der \u00bbGro\u00dfen Bude\u00ab verbunden zu sein. Ich erhielt unter anderem die erfreuliche Nachricht, da\u00df Seine Majest\u00e4t den Wunsch ge\u00e4u\u00dfert h\u00e4tte, mich pers\u00f6nlich zu sprechen, und zwar war gleich der Tag angesagt: am 2. Mai. Dies ereignete sich aber schon am 30. April abends neun Uhr. Mit dem Zuge w\u00e4re es nicht mehr m\u00f6glich gewesen, dem Wunsch des Allerh\u00f6chsten Kriegsherrn nachzukommen. So zog ich es vor, was ja auch viel sch\u00f6ner ist, die Reise auf dem Luftwege zu erledigen. Am n\u00e4chsten Morgen wurde gestartet, und zwar nicht in meinem Einsitzer \u00bbLe petit rouge\u00ab, sondern in einem dicken, gro\u00dfen Zweisitzer. Ich setzte mich hinten \u2019rein, d. h. also nicht an den \u00bbKn\u00fcppel\u00ab. Arbeiten mu\u00dfte in diesem Falle der Leutnant Krefft, auch einer der Herren meiner Jagdstaffel. Er wollte gerade auf Erholungsurlaub, es pa\u00dfte also ausgezeichnet. So kam er auch schneller in die Heimat. Es war ihm nicht unsympathisch. Meine Abreise ging etwas Hals \u00fcber Kopf. Ich konnte in dem Flugzeug nichts weiter mitnehmen als die Zahnb\u00fcrste, mu\u00dfte mich also gleich so anziehen, wie ich mich im Gro\u00dfen Hauptquartier vorzustellen hatte. Und so im Felde hat eben der Milit\u00e4rsoldat nicht viel mit von sch\u00f6nen Kleidungsst\u00fccken, jedenfalls nicht so ein armes Frontschwein wie ich. Die F\u00fchrung der Staffel \u00fcbernahm mein Bruder. Ich verabschiedete mich kurz, denn ich hoffte, bald im Kreise dieser lieben Menschen meine T\u00e4tigkeit wieder aufnehmen zu k\u00f6nnen. Der Flug ging nun \u00fcber L\u00fcttich, Namur auf Aachen und K\u00f6ln. Es war doch sch\u00f6n, so mal ohne kriegerische Gedanken durch das Luftmeer zu segeln. Herrliches Wetter, wie wir es schon seit langem nicht gehabt hatten. Gewi\u00df gab es am heutigen Tage m\u00e4chtig viel zu tun an der Front. Bald sind die eigenen Fesselballons nicht mehr zu sehen. Immer weiter weg von dem Donner der Schlachten von Arras. Unter uns Bilder des Friedens. Fahrende Dampfer. Dort saust ein D-Zug durchs Gel\u00e4nde, wir \u00fcberholen ihn spielend. Der Wind ist uns g\u00fcnstig. Die Erde scheint uns wie eine Tenne so platt. Die sch\u00f6nen Maasberge sind nicht zu erkennen als Berge. Man erkennt sie nicht einmal am Schatten, denn die Sonne steht fast senkrecht. Man wei\u00df nur, da\u00df sie vorhanden sind, und mit etwas Phantasie kann man sich sogar in ihre k\u00fchlen Schluchten verkriechen. Es war doch etwas sp\u00e4t geworden, und so kamen wir in die Mittagsstunde. Eine Wolkenschicht zieht sich unter uns zusammen und verdeckt die Erde v\u00f6llig. Nach Sonne und Kompa\u00df orientierend fliegen wir weiter. Die N\u00e4he von Holland ist uns allm\u00e4hlich aber doch unsympathisch, und so ziehen wir es vor, wieder mit dem Erdboden F\u00fchlung zu nehmen. Wir gehen unter die Wolke und befinden uns gerade \u00fcber Namur. Nun geht es weiter nach Aachen. Aachen lassen wir links liegen und erreichen zur Mittagszeit K\u00f6ln. Die Stimmung in unserem Flugzeug war gehoben. Vor uns ein l\u00e4ngerer Urlaub, au\u00dferdem das sch\u00f6ne Wetter, die gelungene Sache, wenigstens K\u00f6ln erreicht zu haben, und die Gewi\u00dfheit, da\u00df, wenn einem auch jetzt etwas passiert, man doch noch das Gro\u00dfe Hauptquartier erreichen konnte. Man hatte uns in K\u00f6ln telegraphisch angesagt, so wurden wir dort erwartet. Am Tage vorher hatte mein zweiundf\u00fcnfzigster Luftsieg in der Zeitung gestanden. So war der Empfang auch danach. Durch den dreist\u00fcndigen Flug hatte ich doch etwas Sch\u00e4delbrummen, und so zog ich es vor, erst einen kleinen Mittagsschlummer einzulegen, bevor ich im Gro\u00dfen Hauptquartier eintraf. Wir flogen nun von K\u00f6ln ein ganzes St\u00fcckchen den Rhein entlang. Ich kannte die Strecke. Ich bin sie oft gefahren, auf dem Dampfer, mit dem Auto und der Eisenbahn, und nun im Flugzeug. Was war das Sch\u00f6nste? Es ist schwer zu sagen. Gewisse Einzelheiten sieht man ja nat\u00fcrlich vom Dampfer aus besser. Aber der Gesamtblick aus dem Flugzeug ist auch nicht zu verachten. Der Rhein hat eben einen besonderen Reiz, so auch von oben. Wir flogen nicht zu hoch, um nicht das Gef\u00fchl der Berge v\u00f6llig zu verlieren, denn das ist doch wohl das Sch\u00f6nste am Rhein, die riesigen, bewaldeten H\u00f6hen, die Burgen usw. Die einzelnen H\u00e4user konnten wir nat\u00fcrlich nicht sehen. Schade, da\u00df man nicht langsam und schnell fliegen kann. Ich h\u00e4tte gewi\u00df den langsamsten Gang eingestellt. Nur zu schnell verschwand ein sch\u00f6nes Bild nach dem anderen. Man hat, wenn man h\u00f6her fliegt, ja nicht das Gef\u00fchl, da\u00df es sehr schnell vorw\u00e4rts geht. In einem Auto oder einem D-Zug zum Beispiel kommt einem die Geschwindigkeit ganz ungeheuer vor, dagegen im Flugzeug eigentlich immer langsam, wenn man eine gewisse H\u00f6he erreicht hat. Man merkt es eigentlich erst daran, wenn man mal f\u00fcnf Minuten nicht \u2019rausgeguckt hat und dann mit einem Male wieder die Orientierung aufnimmt. Da ist das Bild, das man noch kurz vorher im Kopfe hatte, mit einem Male v\u00f6llig ver\u00e4ndert. Was man unter sich sah, sieht man auf einmal in einem Winkel, gar nicht zum Wiedererkennen. Deshalb kann man sich so schnell verorientieren, wenn man mal f\u00fcr einen Augenblick nicht aufpa\u00dft. So kamen wir am Nachmittag im Gro\u00dfen Hauptquartier an, herzlich empfangen von einigen mir bekannten Kameraden, die dort in der \u00bbGro\u00dfen Bude\u00ab zu arbeiten haben. Sie tun mir ordentlich leid, die Tintenspione. Sie haben ja nur den halben Spa\u00df vom Kriege. Zun\u00e4chst meldete ich mich bei dem Kommandierenden General der Luftstreitkr\u00e4fte. Am n\u00e4chsten Vormittag ereignete sich nun der gro\u00dfe Moment, wo ich Hindenburg und Ludendorff vorgestellt werden sollte. Ich mu\u00dfte eine ganze Weile warten. Wie die Begr\u00fc\u00dfung im einzelnen war, kann ich eigentlich schlecht schreiben. Erst meldete ich mich bei Hindenburg, dann bei Ludendorff. Es ist ein unheimliches Gef\u00fchl in dem Raum, wo das Geschick der Erde entschieden wird. So war ich ganz froh, wie ich die \u00bbGro\u00dfe Bude\u00ab wieder hinter mir hatte und mittags bei Seiner Majest\u00e4t zum Fr\u00fchst\u00fcck befohlen war. Es war ja heute mein Geburtstag, und irgendeiner hatte es wohl Seiner Majest\u00e4t verraten, und so gratulierte er mir. Einmal zu meinem Erfolg, dann zum f\u00fcnfundzwanzigsten Lebensjahr. Auch ein kleines Geburtstagsgeschenk \u00fcberraschte mich. Fr\u00fcher h\u00e4tte ich es mir wohl nie tr\u00e4umen lassen, da\u00df ich am f\u00fcnfundzwanzigsten Geburtstag rechts von Hindenburg sitzen und in einer Rede vom Generalfeldmarschall erw\u00e4hnt werden w\u00fcrde.“<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[222],"source-language":[260],"source-id-tax":[293],"class_list":["post-13645","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-relocation-trips-de","source-language-deutsch-de","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-de","entry","no-media"],"yoast_head":"\n