Second Lieutenant Wilfrid R. May (\u201eWop\u201c), ein kanadischer Pilot der neu gegr\u00fcndeten No. 209 Squadron (1. April 1918), war auf seinem ersten Kampfeinsatz \u00fcber dem Gebiet der Somme, als sein Geschwader von f\u00fcnfzehn Sopwith Camels zwei deutsche Aufkl\u00e4rungsmaschinen angriff. Pl\u00f6tzlich wurden sie von Aufkl\u00e4rern des JG 1 unter F\u00fchrung des Roten Barons angegriffen. Nach einigen anf\u00e4nglichen Man\u00f6vern wurde \u201eWop\u201c May von Richthofen als Opfer ausgew\u00e4hlt. Der Kanadier flog auf die H\u00f6he der Baumkronen hinunter und begann zu schwanken, als der rote Dreidecker versuchte, ihn zu seinem 81sten Abschuss auszurichten. Captain A. Roy Brown, der Staffelf\u00fchrer, sah die Notlage seines kanadischen Kameraden und st\u00fcrzte sich sofort auf den Dreistromer; er war ein erfahrener Pilot, der bereits neun Absch\u00fcsse verbuchen konnte. May berichtete sp\u00e4ter: \u201eIch wurde von einem roten Dreidecker angegriffen, der mich im Tiefflug \u00fcber die Linien jagte. W\u00e4hrend er mir auf den Fersen war, griff Captain Brown an und schoss ihn ab. Ich beobachtete, wie es auf dem Boden aufschlug\u201c. In seinem Bericht vertrat Brown die Ansicht, dass er den roten Aufkl\u00e4rer getroffen und abgeschossen hatte: \u201eIch tauchte auf einen rein roten Dreidecker, der auf Leutnant May schoss. Ich traf ihn mit einem langen Schuss, woraufhin er senkrecht zu Boden ging und von Leutnant Mellersh und Leutnant May beim Absturz beobachtet wurde.\u201c Hat Brown von Richthofen t\u00f6dlich verwundet, so dass er eine Bruchlandung machte? Die einzelne Kugel, die das deutsche Flieger-Ass t\u00f6tete, kam von unten und nicht von oben. Als die drei Flugzeuge im Tiefflug \u00fcber den Morlancourt Ridge im Sektor der 4. (australischen) Division flogen, feuerte Sergeant Popkin zusammen mit anderen australischen Maschinengewehrsch\u00fctzen und Gewehrsch\u00fctzen auf den roten Dreidecker. Der Baron wurde von einem Geschoss des Kalibers 303 getroffen, das von rechts nach links schr\u00e4g nach oben ging und seine Lunge und sein Herz durchschlug. Der Rote Baron machte eine Notlandung auf einem Bergr\u00fccken an der Stra\u00dfe von Bray nach Corbie, n\u00f6rdlich von Vaux-sur-Somme. Ein Zeuge, der australische Richtsch\u00fctze George Ridgway, sagte aus, dass Richthofen noch lebte, als er und andere Soldaten das Flugzeug erreichten, aber Sekunden sp\u00e4ter starb. Feldwebel Ted Smout erinnerte sich daran, dass Richthofen vor seinem Tod das Wort \u201ekaputt\u201c aussprach. Manfred von Richthofen starb um 10:45 Uhr. Seine Leiche wurde zum Flugplatz Poulainville gebracht, wo sie untersucht und fotografiert wurde. Seine Maschine wurde von Souvenirj\u00e4gern schnell in ein Wrack verwandelt. Die Verletzungen in seinem Gesicht wurden durch den Aufprall seiner Maschinengewehre verursacht. Er hatte sich von seinem Gurtzeug gel\u00f6st, um an einer defekten Waffe zu arbeiten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[257],"source-language":[225],"source-id-tax":[356],"class_list":["post-13300","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-air-combat-de","source-language-englisch","source-id-tax-the-great-war-illustrated-1917-william-langford-jack-holroyd-de","entry","no-media"],"yoast_head":"\n