Mein erster Blick war auf den H\u00f6henmesser. Er zeigte noch achthundert Meter an. Wo ich mich befand, ahnte ich nicht. Ichfing die Maschine wieder, brachte sie in eine normale Lage und setzte meinen Gleitflug fort. Nichts wie Granatl\u00f6cher waren unter mir. Einen gro\u00dfen Waldkomplex erkannte ich und konnte an diesem feststellen, ob ich dr\u00fcben oder bei uns war. Zu meiner gro\u00dfen Freude sah ich, da\u00df ich bereits ein ganzes St\u00fcckchen diesseits mich befand. W\u00e4re der Engl\u00e4nder mir gefolgt, er h\u00e4tte mich ohne Zucken abschie\u00dfen k\u00f6nnen. Aber Gott sei Dank befand ich mich von meinen Kameraden besch\u00fctzt, die sich mein Fallen und St\u00fcrzen anfangs gar nicht erkl\u00e4ren konnten.<\/p>\n\n\n\n
Ich wollte anfangs gleich landen, weil ich nicht wu\u00dfte, wie weit ich es noch aushalten k\u00f6nnte, bevor ich ohnm\u00e4chtig w\u00fcrde. Deshalb ging ich bis auf f\u00fcnfzig Meter herunter, fand aber in den Vielen Granattrichtern kein Fleckchen, auf dem die M\u00f6glichkeit einer Landung war. Deshalb gab ich noch einmal Gas und flog Richtung Osten, in niedriger H\u00f6he so lange ich noch das Bewu\u00dftsein hatte. Es ging anfangs ganz gut. Nach einigen Sekunden aber merkte ich wie die Kr\u00e4fte nachlie\u00dfen und mir so sachte schwarz vor den Augen wurde. Nun war es h\u00f6chste Zeit. Ich landete und konnte die Maschine sogar noch glatt hinsetzen, nahm dabei einige Pf\u00e4hle und Telephonleitungen mit, was mir aber in diesem Augenblick ziemlich schnuppe war. Ich hatte sogar noch die Kraft, in meiner Maschine aufzustehen und wollte noch aussteigen. Dabei fiel ich heraus und hatte nun nicht mehr die Kraft aufzustehen, sondern legte mich gleich hin.<\/p>\n\n\n\n
Sofort waren einige Leute zur Stelle, die den ganzen Vorgang beobachtet hatten und die an meiner roten Maschine erkannten, da\u00df ich es war. Die Mannschaften wickelten meinen Kopf mit ihren Verbandp\u00e4ckchen ein. Was nun geschah, war mir blo\u00df noch in dunkler Erinnerung. Das Bewu\u00dftsein hatte ich nicht ganz verloren, aber ich befand mich in einem etwas d\u00f6fig benommenen Zustande. Ich wei\u00df nur noch, da\u00df ich mich ausgerechnet auf eine Distel gelegt hatte und nicht mehr die Kraft fand, von dieser Stelle mich herunterzuw\u00e4lzen, was auf die Dauer h\u00f6chst peinlich war.<\/p>\n\n\n\n
Ich hatte das Gl\u00fcck, meine Maschine neben einer Stra\u00dfe gelandet zu haben. Es dauerte nicht lange, da kam ein Sanit\u00e4tsauto gefahren, in das ich gleich verfrachtet und nun in mehrst\u00fcndiger Fahrt nach Courtrai in ein Feldlazarett geschafft wurde. Hier waren bereits die \u00c4rzte vorbereitet und begannen nun ihre Arbeit.<\/p>\n\n\n\n
Ich hatte ein ganz anst\u00e4ndiges Loch im Kopf, eine Wunde von etwa zehn Zentimeter L\u00e4nge, die man nachher zwar zusammenziehen konnte; an einer Stelle aber blieb der blanke wei\u00dfe Knochen wie ein Taler gro\u00df frei liegen. Meinen Richthofenschen Dickkopf hatte ich wieder mal bewiesen. Der Sch\u00e4del war nicht einmal durchschlagen. Mit etwas Phantasie konnte man bei der R\u00f6ntgenaufnahme eine kleine Einbeulung feststellen. Ein Sch\u00e4delbrummen das ich tagelang nicht los wurde, war weniger angenehm. In der Heimat wurde berichtet, ich l\u00e4ge mit schwerem Kopf- und Bachschu\u00df im Lazarett, im \u00fcbrigen ginge es mir aber recht gut.<\/p>\n\n\n\n
Ich bin neugierig, wer eher in die Kiste steigen kann, mein Bruder oder ich. Mein Bruder bef\u00fcrchtete, ich bin es, und ich bef\u00fcrchtete, mein Bruder wird es sein.\u201c<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[257],"source-language":[260],"source-id-tax":[293],"class_list":["post-12490","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-air-combat-de","source-language-deutsch-de","source-id-tax-der-rote-kampfflieger-von-rittmeister-manfred-freiherrn-von-richthofen-1917-351-000-400-000-verlag-ullstein-co-berlin-wien-de","entry","no-media"],"yoast_head":"\n