{"id":12313,"date":"2023-09-08T14:29:14","date_gmt":"2023-09-08T13:29:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meettheredbaron.com\/event\/last-flight-analysis-by-don-hollway\/"},"modified":"2025-07-01T13:18:00","modified_gmt":"2025-07-01T12:18:00","slug":"last-flight-analysis-by-don-hollway","status":"publish","type":"event","link":"https:\/\/www.meettheredbaron.com\/de\/event\/last-flight-analysis-by-don-hollway\/","title":{"rendered":"Letzte Fluganalyse von Don Hollway"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8222;1: Der Angriff. Ein Teil von Richthofens Geschwader, das sich von Osten entlang der Somme n\u00e4hert, f\u00fchrt einen Angriff auf zwei britische Aufkl\u00e4rungsflugzeuge nord\u00f6stlich von Le Hamel durch. Die Deutschen werden von australischen Flakgesch\u00fctzen beschossen. Browns Patrouille, die sich von S\u00fcden n\u00e4hert, mit May auf der \u201esicheren\u201c Westseite, entdeckt den Rauch. Sie st\u00fcrzen sich in den Angriff.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2: Der Luftkampf. In dem darauf folgenden Gefecht fast direkt \u00fcber den Linien (heller Bereich) n\u00f6rdlich von Le Hamel missachtet May (blau) Browns Befehl, sich aus dem Kampf herauszuhalten, ist aber zu unerfahren, um ein Ziel zu finden. Er dreht zwei vollst\u00e4ndige Kreise, h\u00e4lt den Abzug gedr\u00fcckt und feuert blind. W\u00e4hrenddessen bleibt Von Richthofen (rot) \u00fcber dem Kampf, von wo aus er zum Angriff auf den Feind oder zur Rettung eines seiner eigenen Flugzeuge abtauchen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3: Die Verfolgung. Mays Waffen \u00fcberhitzen und blockieren. S\u00fcdlich von Sailly-le-Sec bricht er nach Hause auf, westlich das Somme-Tal hinauf. Von Richthofen entdeckt ihn allein und st\u00fcrzt sich zum Angriff. Brown st\u00fcrzt sich seinerseits zur Rettung herab. Alle drei Flugzeuge fliegen das Tal hinauf. Zu diesem Zeitpunkt hat von Richthofen deutsches Gebiet direkt zu seiner Linken und k\u00f6nnte den Angriff leicht abbrechen. Der Wind, der ungew\u00f6hnlicherweise von Ost nach West weht, tr\u00e4gt ihn jedoch schnell \u00fcber die Linien hinaus. (Die Flugzeuge sind nicht ma\u00dfstabsgetreu dargestellt; die Karte ist von links nach rechts etwa 4\u00bd Meilen breit.) Mays hektisches Ausweichen erm\u00f6glicht es sowohl dem Baron als auch Brown, die Distanz zu verringern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4: Der Angriff. S\u00fcdwestlich von Vaux-sur-Somme (die in dieser modernen Satellitenaufnahme gezeigten St\u00e4dte existierten im April 1918, allerdings nur als von Granaten zerst\u00f6rte Ruinen; Artillerie konnte leicht von einem Ende dieser Ansicht zum anderen gelangen) taucht Brown in Reichweite ein und feuert eine Salve ab (gelb). Er glaubt, dass der Baron \u00fcberrascht um sich blickt und dann im Cockpit zusammensinkt. Tats\u00e4chlich ist eine von Richthofens Waffen ebenfalls blockiert, und die andere feuert nur sporadisch; m\u00f6glicherweise hat er seine Gurte gelockert, um sich nach vorne zu beugen und sie zu entblocken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5: Der Abschuss. Als er sich der Klippe n\u00e4hert, die die Somme nach S\u00fcden abbiegt, bricht May nach rechts ab, fliegt \u00fcber den Kamm hinweg, so tief, dass seine R\u00e4der den Boden ber\u00fchren. H\u00e4tte von Richthofen nach Brown nach S\u00fcden abgebogen, w\u00e4re er nur 1\u00bd Meilen hinter den feindlichen Linien gewesen. Stattdessen folgt er May \u00fcber den Kamm des H\u00fcgels \u2013 eine Anh\u00f6he, die von ausgebildeten australischen Flugabwehrmannschaften besetzt ist. Der Dreidecker wird aus mehreren Richtungen beschossen. Eine einzige Kugel trifft von Richthofen in die rechte Seite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6: Das Ende. May und Brown schlie\u00dfen sich wieder zusammen und fliegen nach Norden. Obwohl von Richthofen am Herzen getroffen wurde, schafft er es dennoch, in Richtung der deutschen Linien zu wenden, ist aber nun 3\u00bd Meilen von sicherem Boden entfernt. Er bringt den Dreidecker zu einer halb kontrollierten Landung in einem R\u00fcbenfeld s\u00fcdlich der Stra\u00dfe von Bray nach Corbie. Durch den Aufprall bricht das Fahrwerk des Fokkers ab, und da der Rittmeister seine Gurte gel\u00f6st hat, schl\u00e4gt er mit dem Gesicht auf den Gewehrkolben. Der Dreidecker dreht sich um und zeigt nun in die andere Richtung.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","event-type":[257],"source-language":[225],"source-id-tax":[302],"class_list":["post-12313","event","type-event","status-publish","hentry","event-type-air-combat-de","source-language-englisch","source-id-tax-don-hollway-de","entry","no-media"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Letzte Fluganalyse von Don Hollway - Meet The Red Baron<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.meettheredbaron.com\/de\/event\/last-flight-analysis-by-don-hollway\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Letzte Fluganalyse von Don Hollway - Meet The Red Baron\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8222;1: Der Angriff. 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Zu diesem Zeitpunkt hat von Richthofen deutsches Gebiet direkt zu seiner Linken und k\u00f6nnte den Angriff leicht abbrechen. Der Wind, der ungew\u00f6hnlicherweise von Ost nach West weht, tr\u00e4gt ihn jedoch schnell \u00fcber die Linien hinaus. (Die Flugzeuge sind nicht ma\u00dfstabsgetreu dargestellt; die Karte ist von links nach rechts etwa 4\u00bd Meilen breit.) Mays hektisches Ausweichen erm\u00f6glicht es sowohl dem Baron als auch Brown, die Distanz zu verringern.\r\n\r\n4: Der Angriff. S\u00fcdwestlich von Vaux-sur-Somme (die in dieser modernen Satellitenaufnahme gezeigten St\u00e4dte existierten im April 1918, allerdings nur als von Granaten zerst\u00f6rte Ruinen; Artillerie konnte leicht von einem Ende dieser Ansicht zum anderen gelangen) taucht Brown in Reichweite ein und feuert eine Salve ab (gelb). Er glaubt, dass der Baron \u00fcberrascht um sich blickt und dann im Cockpit zusammensinkt. Tats\u00e4chlich ist eine von Richthofens Waffen ebenfalls blockiert, und die andere feuert nur sporadisch; m\u00f6glicherweise hat er seine Gurte gelockert, um sich nach vorne zu beugen und sie zu entblocken.\r\n\r\n5: Der Abschuss. Als er sich der Klippe n\u00e4hert, die die Somme nach S\u00fcden abbiegt, bricht May nach rechts ab, fliegt \u00fcber den Kamm hinweg, so tief, dass seine R\u00e4der den Boden ber\u00fchren. H\u00e4tte von Richthofen nach Brown nach S\u00fcden abgebogen, w\u00e4re er nur 1\u00bd Meilen hinter den feindlichen Linien gewesen. Stattdessen folgt er May \u00fcber den Kamm des H\u00fcgels \u2013 eine Anh\u00f6he, die von ausgebildeten australischen Flugabwehrmannschaften besetzt ist. Der Dreidecker wird aus mehreren Richtungen beschossen. Eine einzige Kugel trifft von Richthofen in die rechte Seite.\r\n\r\n6: Das Ende. May und Brown schlie\u00dfen sich wieder zusammen und fliegen nach Norden. Obwohl von Richthofen am Herzen getroffen wurde, schafft er es dennoch, in Richtung der deutschen Linien zu wenden, ist aber nun 3\u00bd Meilen von sicherem Boden entfernt. Er bringt den Dreidecker zu einer halb kontrollierten Landung in einem R\u00fcbenfeld s\u00fcdlich der Stra\u00dfe von Bray nach Corbie. Durch den Aufprall bricht das Fahrwerk des Fokkers ab, und da der Rittmeister seine Gurte gel\u00f6st hat, schl\u00e4gt er mit dem Gesicht auf den Gewehrkolben. 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